Mis on kiirliiv, selle sordid. Kuidas määrata selle olemasolu kaevus, mida sel juhul teha. Kõige tõhusamad tehnoloogiad ja ennetusmeetmed. Kiirliiv on viskoosne poolvedel aine, mis koosneb liivast, savist ja veest, mis tekitab ojasängi ehitamisel palju probleeme. Saate sellest üle saada spetsiaalsete tehnoloogiate ja tegevuste komplekti abil. Sellest, kuidas kaevu kaevamisel kiirliivast läbi saada, räägime selles artiklis.
Kaevu kiirliiva kirjeldus ja liigid
Kiirliivad on lahtised ja lahtised mullad, mis on niiskusest väga küllastunud, koosnedes liivast või liivsavist. Väikseimad osakesed on omavahel ühendatud veega ja moodustavad tarretisetaolise massi, mis võib veekihis liikuda. Kaevus ummistab paks segu veenid ja tekitab hulga muid probleeme.
Viskoosse aine mahulistest kihtidest on väga raske üle saada - vabanenud ruum täidetakse kohe märja liivaga. Tuuleliiva sügavus on vahemikus 1,5 kuni 10 m ja see sõltub mulla struktuurist ja põhjaveekihi suurusest. Lahtine mass võib esialgu olla liikumatu ja siis hakkab kaevu kaevamise alguses vesilihase toimel liikuma kiirliiv.
Kui šaht kaevatakse peene liiva kihiks, on suur oht ebameeldiva moodustumise tekkimiseks. Kaevu saastumise alguseks võib olla maa -aluste kihtide liikumine või mehaaniline mõju, näiteks juhtub see sageli elamu vundamendi ehitamisel.
Hariduse läbimiseks kasutatakse spetsiaalseid tehnoloogiaid, mis ei lase liival kaevandusse liikuda. Kui aga vee sissevool kiirliivast osutub väga suureks, tuleb töö katkestada ja otsida kaevule teine koht.
Kiirliiva on kahte tüüpi - tõene ja vale. Esimene võimalus on kõige ohtlikum. Selle aluseks on savimuld, mis külmumisel paisub ja võib kaevanduse hävitada. Vee eraldamine tõelisest kiirliivast on väga raske, päevas pumbatakse alla 0,5 m3.
Valed moodustised koosnevad ainult peenest liivast ja tolmust, mis on veega kokku liimitud. Vastupidiselt esimesele juhtumile eraldub vale kiirliivast palju niiskust. Sarnasele massile ehitatud kaevus ulatub vedeliku tase 1,5 meetrini.
Kui te ei võitle selle nähtusega kaevu ehitamise etapis, tekivad tulevikus järgmised probleemid:
- Kevadine vesi muutub häguseks. Krinitsat tuleb sageli puhastada.
- Talvel on intensiivne lainetamine. Selle tulemusena nihutatakse võlli alumised rõngad horisontaaltasapinnas, mis võib põhjustada nende vahel olevate lünkade tekkimist.
- Sageli kuivab krynitsa pärast lühikest tööperioodi.
- Betoonrõngaste kasutamisel võib kiirliiv absorbeerida alumised elemendid täielikult ja kanda ära.
- Pärast juhuslikku kaevamist kaevust võivad kaevanduse lähedusse ilmuda valamud.
Vesiliivakoorest vee eraldamiseks on mitu tehnoloogiat: kihistu läbimine ja kaevanduse kaevamine järgmisele veekihile; pagasiruumi tugevdamine betoonrõngastega; vedeliku väljapumpamine spetsiaalsete seadmetega, mis on võimelised toimima pehmendatud pinnases.
Kuidas teha kindlaks liiva olemasolu kaevus
Kiirliiva olemasolu kaevus määrab kaevanduse väike veetase, mida ei saa kuidagi suurendada. Põhjas koguneb hägune pruun vedelik. Augu kaevamine on lihtne, kuid eemaldatud pinnase maht on kordades suurem kui tavalise pinnasega töötamisel.
See on tingitud poolvedela massi omadusest kiiresti liikuda eemaldatud pinnase kohale, nii et kaevanduse sügavus praktiliselt ei muutu. Auku kaevamisel on pumpa võimatu kasutada, liiva kiire eemaldamise kiirus võib põhjustada kaevanduse seinte moonutamist ja selle hävitamist. Lisaks on kiirliiva koostis heterogeenne ja selles leidub sageli suuri kõva kivi tükke, mis võivad seadmeid kahjustada. Suurte tükkide kiire liikumine võtab puurkaevu tugeva toe ja hävitab selle.
Kiirliiva olemasolu piirkonnas määratakse suure täpsusega ainult katsepuurimise abil, kuid mõnel juhul saab selle olemasolu ette ennustada.
Poolvedela massi tihedal esinemisel on järgmised märgid:
- Pinnast madalal sügavusel on väga peene liiva või tolmu kiht.
- Põhjavesi on pinnale liiga lähedal.
- Niiskuse ilmumine kaevu palju madalamal sügavusel kui kasuliku kihi esinemine, mis on määratud arvutuste abil.
- Kiirliiv hõivab üsna suure maa -ala, nii et kui naabrid sellist probleemi ei kohanud, pole teil seda ka.
- Haridus ilmub kõige sagedamini kohtadesse, kus maapinna nihkumine on võimalik. Nende hulka kuuluvad nõlvad, kuristikud, karjäärid jne.
- Saidil on süvendeid.
Kui kaevu ilmub kahtlane moodustis, on vaja teha otsus edasiste toimingute kohta. Saate valida ühe järgmistest valikutest.
- Liigutage krynitsa teise kohta;
- Keelduda allika süvendamisest ja kasutada kaevanduses kogutud väikest kogust vett;
- Jätkake kaevamist probleemsete piirkondade läbimiseks spetsiaalse tehnoloogia abil.
Valiku tegemiseks küsige naabritelt, kas nad on sarnase probleemiga kokku puutunud ja kuidas nad selle lahendasid. Seega saate kasutada töökogemust, mis on viinud positiivse tulemuseni. Teabe puudumisel tellige inseneri- ja tehniline ekspertiis, kuid see on kallis ja mitte kõik omanikud ei nõustu sellele raha kulutama.
Kuidas kaevus kiirliivast läbi saada
Viskoosse hariduse läbimine traditsiooniliste kaevude kaevamise meetoditega ei toimi. 20-30 cm sügavamale minemiseks peate pinnale eemaldama 50-60 ämbrit mulda. Probleemi lahendamiseks kasutatakse nii vanu meetodeid kui ka uusimaid tehnoloogiaid.
Kuidas betoonrõngastega kiirliivast mööda pääseda
Tööks vajate tooteid, mille läbimõõt on 1-1,5 m, kõrgus 0,25-0,5 m ja paksus vähemalt 5 cm Mida suuremad on rõngad, seda lihtsam on sees töötada, kuid seda suurem on kaal. Probleemikihist pääsemiseks kasutatakse tilkmeetodit. Tööde järjestus on järgmine:
- Kaevake šahti, kuni kaevu põhja ilmuvad kiirliiva märgid.
- Betoonrõngaste mahutamiseks laiendage ava läbimõõtu.
- Asetage lõikeketas põhja.
- Asetage esimene rõngas selle peale. Kontrollige elemendi seina vertikaalsust.
- Eemaldage muld sisemisest õõnsusest, kõigepealt perimeetri ümber ja seejärel keskelt. Kaevandus kukub oma kaalu all alla.
- Kontrollige seina vertikaalsust. Vajadusel tasandage see, eemaldades ühelt poolt pinnase.
- Asetage teine rõngas esimesele. Tihendage vuuk kindlasti sügavalt läbitungivate kristalliseeruvate mullaühendite ja plastifitseeritud mördiga.
- Ühendage elemendid üksteisega kindlalt poltidega kinnitatud metallplaatidega. Sidemed loovad monoliitse struktuuri ja ei lase kiirliival kaevandust hävitada.
- Valige süvendi pinnas, kuni rõngad langevad uuele tasemele.
- Tehke toiming järgmise osa paigaldamiseks ja elementide kinnitamiseks. Pruuni häguse vedeliku välimus tähendab pagasiruumi sisenemist tuuleliiva paksusesse.
- Korrake protseduuri, kuni haridus on lõpetatud. Kaevu sügavus pärast poolvedela massi möödumist võib suureneda 10 meetri võrra.
Keeleplaatide kasutamine
See meetod on end hästi tõestanud madalate veekihtide korral, samuti poolvedela massi väikese pea puhul. Tööks vajate kuivatatud servaplaati, mille paksus on 5 cm ja pikkus 2 m, mille üks külg on terav.
Tehke järgmised toimingud:
- Tehke tugevad saematerjalist kilbid. Nende mõõtmed peaksid võimaldama toodete liikumist kaevanduses.
- Lükake kilbid malmist naise või muu vaiade ajamisseadme abil kaevu põhja mööda 400 mm rööpaid. Selle tulemusena tuleks moodustada kast, mis eraldab tünni liikuvast massist ja võimaldab eemaldada viskoosset ainet. Vasara korral andke tüüblitele pehmendus.
- Eemaldage pinnas konstruktsiooni sees kuni laudade servani.
- Vasaerige 40 cm tüübel uuesti ja korrake toimingut, kuni kiirliiv on täielikult möödas. Kui kaev on sügav, kasutage vaheseintega kaldus tüüblit, mida juhitakse järjest. See konstruktsioon on võimeline taluma 2 m paksuse poolvedeliku moodustumise survet.
- Pärast probleemse piirkonna läbimist tehke puidust kast, mille kõrgus on vähemalt 1,5 m ja paigaldage see kaevu põhja. Tehke põhjas väikesed augud, millest vesi voolab.
- Valage põhjale kiht keskmise suurusega killustikku paksusega 30 cm ja seejärel 20 cm liiva. See "pirukas" ei lase tünni liiva ja mustust.
Massiivse kiirliiva läbimiseks kasutatakse 80 cm kõrguse kaldservadega vaheseina kujulist keele-soont. Pärast liiva eemaldamist konstruktsiooni sees ülalt, kinnitage toote teine osa. Ühendage mõlemad osad kokku ja paigaldage vaheseinad sisse. Lükake toode 40 cm põhja ja eemaldage seest muld. Korrake protsessi, kuni jõuate kindlale maapinnale.
Alumine filter
Seade paigaldatakse kaevandusse siis, kui poolvedelat massi ei olnud võimalik läbida ja lahendust, kuidas kaevu kiirliivast lahti saada, ei leitud. Sel juhul hakkavad krynitsa tegutsema selles olekus, milles ehitus peatati. Selle kasutamine on õigustatud suure vee sissevooluga, kui kiirliiv vastab tõele. Kui moodustis on vale, ummistab liiv kiiresti filtriaugud ja blokeerib niiskuse voolu kaevu. Toode on valmistatud veekindlatest puiduliikidest, näiteks haavast.
Tehke järgmised toimingud:
- Lööge lauadelt maha kilp, mille suurus on 5 cm väiksem kui kaevu suurus. Veenduge, et plaatide vahel ei oleks tühikuid.
- Altpoolt naelutage vardad, mis mängivad jalgade rolli.
- Puurige kilpi augud läbimõõduga 5-6 mm.
- Langetage kilp põhja ja tasandage see horisondini mööda veepinda.
- Filtreerimise parandamiseks puista sellele vähemalt 3 kihti kivi. Kook peaks välja nägema selline: alumine kiht - keskmise suurusega jõekivid; teine on väikesed veeris; kolmas on kvartsliiv; ülemine - šungiit. Iga kihi paksus on vähemalt 15 cm, kuid ülemise kihi saab valada õhemaks, 50 mm piires. Filtri kogupaksus võib olla kuni 500 mm.
Alumist filtrit saab kasutada 5-6 aastat, pärast seda tuleb see välja vahetada. Konstruktsioon tõstetakse pinnale ja selle asemele paigaldatakse uus. Kui te ei paigalda kiirliivale puidust kilpi, peate kaevu puhastama igal aastal.
Muud võimalused kaevu kiirliivast mööda saamiseks
Selleks saate kasutada šokk-köie meetodkui kiirliiv surutakse läbi korpuses liikuva löögidüüsiga. Pärast moodustise läbimist on vaja põhja põhja tihendada, nii et liiv altpoolt ei satuks. Selleks vajate linast kotti, mille läbimõõt täidetud olekus on võrdne kaevu läbimõõduga. Täitke see liiva ja tsemendiga vahekorras 1: 1 ja laske see põhja. 24 tunni pärast segu kõveneb ja vesi on kohe puhtam.
Abessiinia kaev
on õhukese metalltoru struktuur läbimõõduga 1,5-2 tolli, mille alumine osa täidab filtri rolli. Tema abiga eraldatakse vedelik madalast sügavusest, olenemata veekihi koostisest. Toru lükatakse maasse vajaliku sügavusega. Niiskuse väljanägemist selles kontrollitakse spetsiaalse seadme abil. Sellise kaevu puudused hõlmavad väikese koguse toodetud vedelikku ja pinnale paigaldatud pumba kasutamist.
Alumine kast
kasutatakse väga vedela kiirliiva läbimiseks. Kujundus on karp, mille allosas on lõikenuga ja teisel küljel kaas. Asetage toode kaevu põhja ja suruge see nii palju kui võimalik maasse. Avage kaas ja eemaldage kastist liiv. Nii saate kaevata kuni ühe meetri sügavuse augu.
Raames liikuva massi liimimine kiirliiva läbimiseks on lubatud kasutada spetsiaalseid aineid, mis veega suheldes suurendavad nende mahtu kümneid kordi. Nende hulka kuulub näiteks bentoniit. Valage toode süvendisse ja oodake, kuni see kõveneb. Selle tulemusena moodustub suurepärane veekindel koostis, mis võimaldab teil seda ainet hõlpsalt läbida.
Ennetavad meetmed kiirliiva tekkimise vältimiseks
Viskoosse massi väljanägemise vältimiseks peate järgima järgmisi reegleid:
- Ärge tühjendage kogu vett potist. Vedeliku puudumine aitab kaasa liiva tekkimisele.
- Ärge püüdke tõsta kaevu niiskust, see võib kogu aasta jooksul muutuda.
- Ärge rikkuge alumise filtri terviklikkust, see toob kaasa pöördumatud tagajärjed.
- Põhjafiltri kasutamine vähendab kaevanduse liivast saastumist.
- Ärge tehke pikki pause, kui möödute kaevu kiirliivast.
- 5-6 aasta pärast puhastage kaev ja asendage puitlaudis.
Mida teha, kui kaevus on kiirliiv - vaadake videot:
Poolvedelik liiva, savi ja vee mass on tõsine takistus ja põhjustab sageli ärevust. Probleemi lahendamiseks on vaja koguda võimalikult palju teavet kiirliiva kohta (voolukiirus, selle võimsus, suurus ja esinemissügavus jne) ning valida üks eespool käsitletud variantidest selle käsitlemiseks. Parim lahendus on aga kaevu teisaldamine teise kohta, mis säästab raha ja energiat muudeks töödeks.
